第一眼，一切！

人常說對車的第一眼決定了一切，喜不喜歡，那種瞬間的共鳴讓你知道，他能不能跟著你一起走，而你會不會帶著他，一起走。於是，這個瞬間就顯得十分的重要。

第一眼：天啊！他的化妝鏡也太新了吧！這個排氣管是怎麼回事阿！尾管亮的不可思議阿！

我的心裡尖叫著。

我們家的男子漢當初是從路邊撿回來的，先別說在路邊待久了都會髒兮兮，碰到北台灣的梅雨季，淋了幾個禮拜的雨，身上的電鍍零件都長出了鏽班。有一側的電鍍片是完全的霧化，沒辦法用電鍍膏推回來。

這麼亮是怎麼回事！

而且還有電晶晶的電鍍排氣管！我們家男子漢一出生就是噴黑的排氣管...

新的一支...買不起。（雖然才九百塊。XD）

第一眼，其實相當的不錯，以B1這台車的主視覺：油箱、電鍍鏡、尾燈、側蓋其實都保養的相當不錯，銘牌也有留下來。估計燈殼和排氣管是有更換過，非常的新而且燈殼沒有退化。但是汽缸的部份可能是太久沒有啟動所以鏽得非常嚴重。其次是方向燈退化、龜裂、碼錶不會動。錶裡頭的燈殼遺失，唯一剩下的空檔燈氧化嚴重。

腳踏的部份車主的橡皮應該已經裂開了，但是用了鐵絲捆起來。後座的腳踏斷裂，整段不見了。椅子是原廠椅，非常的棒。

短前叉後來發現裡頭彈簧斷裂，需要重新灌油與整新彈簧。可惜原本的短前岔了。

車主一開始說的離合器打滑蠻嚴重的，的確需要更換。

詳細試車之後，撇除掉離合器的問題之後其實問題仍有幾個。電發發不起來與方向燈做動很詭異。

電發有問題可能是發電機兼啟動馬達的塞魯有問題，這個問題是B1最容易發生問題也最難搞定的部份，這一點當時有點小擔心。車主是說因為太久沒有發動，所以電瓶沒有電。

第二個方向燈很怪的原因是：因為他的左手總成裝成鈴木雄獅用的控制開關...（按下去竟然會閃雙黃燈阿!XD但是我覺得這個設計還蠻貼心的。）

理論上這台車是可發、可騎、會動，但是有些問題。

務實面來說，一萬七的確在車市裡頭是個相對低的價格，加上在這個區段裡頭有這樣的外觀和歷史其實算是相當不錯的車種。那時候我在思考一些比較深的問題，如果哪部分跟車主說的不一樣，需要整理和更新，會需要多少的價格？假設懷疑的部份都需要整理，則加上車價又要需要多少...

仔細算一下大致上就會發現，車行要整理一台車並且需要擠出利潤，若非車價非常的低，不然就是在整理上少下點功夫。試想在市面上一台兩萬五的B1，能夠整理到什麼樣的程度呢？假如扣除掉這台車的車價，這台車僅有八千的預算可以整理。整理離合器蹄片約需要一千五百塊、安全部品全部更新，前後輪兩千八、前後煞車皮六百塊、車台線更新三千塊，更換機油伍佰塊、電瓶八百塊、火星塞與各式濾心，感覺可以在一萬內整理好。

那時候...我是這樣子想。

後來發現，原來不是我想的這麼簡單。

標準動作

騎去外面繞了一圈之後，和學妹談了一下，講了一些事情。學妹認為這個價格可以接受，我原本還想拗一下賣家，看有沒有辦法折個價格之類的...（沒辦法阿 !XD)於是就以一萬七千塊收定，過戶和強制險由賣家負責。

這裡反而有個有點有趣的地方，過戶的時候車反而不用跟過去。（或許是幾天前就把驗車的事情辦好的不一定...）

在賣家去過戶的時候，我們三個人繞著這台車打量。我則是一直在想這台車究竟是個划算的買賣或是場惡夢的開始。

稍微算一下成本：

車的部份大概就是一萬七千塊。交通費的部份我與學妹兩人來回的錢大約就要一千五左右。加上已經磨損過頭的離合器蹄片一千五，這台車基本上是以成本兩萬塊。至於要整理成什麼樣子，只是好騎呢？或是要整理的很漂亮呢，都切乎著錢這件事情。

不過撇除掉商人的鬼點子，以這個價格入手一台車，而且會動，都算是一個好的開始，對吧！

對比起現在的新車車價，即使是最便宜的買菜車也要五萬左右。我認為在五萬塊以內整理好，雖然都是一部車，但是過程卻不一樣，這也是玩老車有趣的過程。（有趣的不包含顧路和發不動XD）

在車主去辦過戶的空檔時間，我教學妹關於這台車一些基本的事情，包含架車、牽車、和一些有的沒的裝置。B1這台車架中柱是一件非常難的事情，我也不知道這台車怎麼會這麼難拉。

「女生架不起中柱是因為女生力氣太小。」

這句話非常具有沙文主義。其實，只要技巧用對了，架什麼中柱都不難，但是就在於那個眉角。這句話可能輾轉變成很多人的藉口，不過，這件事情倒是多學幾次就會了。

這段時間，我們就一群人在那裡架中柱和牽車！

最後一步：回台北

車主回來了之後跟他聊了一些事情。車主也算是個玩相當多車的老車友。在車庫裡頭還有幾台B2四期車、Vespa PK125，和一台Yamaha FZR，似乎還有一輛爆改老金龜。也算是個老前輩了。

最後在巷口的一家機車行寄車，從台中寄回去台北大約七百塊吧。這一次的旅行，我自己也和車友帶了一組前保險桿和燈保險桿，還有一顆接縫油箱。

下午兩三點，距離回台北的高鐵還有幾個小時，於是最後我們走了一趟宮原眼科。來看車的路途也帶一點台中的風景走吧！最早我其實是這麼打算的，剩下的時間在台中騎這台車到處走走，或許去看一下東海大學的教堂。後來想了一下，這台車還不太穩定，如果中間顧路就慘了。加上離合器打滑讓這台車騎起來沒這麼有趣，就打消了這個念頭。最後，在台中火車站和學妹告別，在宮原眼科裡頭逛了一個下午。

宮原眼科還挺適合給一個學包裝的人走一圈的。這家店不僅包裝有趣、連文案都很假掰，但是假掰的很棒。離火車站五分鐘，來這裡走走、等車的時候不如來這裡逛逛吧。

七點半的高鐵。在夕陽下，我站在台中火車站的月台上，今天的天空燒出一片絢爛的天空，我想今天一定出大景吧！坐往新烏日的區間車，回想起這天事情和整件事情的經過，莫名的感覺到有些不可思議與衝動。離開台中火車站的時候，台中下起了雨，新屋日和高鐵做在一起，中間做了一道長廊，好溫馨。

高鐵飛馳在回台北的路上，雨滴順著風在窗戶上留下痕跡，不斷的飛過窗外的燈與城市的光軌。離開了台中，有一段新的故事要開始了。