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Kawasaki F3 175/igreensheep
Last Jedi 最後的175川崎汽缸

70年代
第一台Scrambler

五月份的結尾車坊算整理完了,兩三年前開始陸續買的奇怪零件也重新歸類並收起來了。這一顆175汽缸是屬於1969年川崎跨入Scrambler的第一份嘗試,比起F2改進了不少地方,像是更高的車體、更大的輪距,從原本的車台轉為鋼管車架。

不過還是延續著1965年B/F系列的引擎架構,這個架構一直到1970年後的F4才進展到F5/F7/KH車系的新引擎形式。也是第一顆採用鋁合金的汽缸,在高轉速下有更好的散熱效果,只是聲音就沒有鑄鐵缸來得安靜,算是有得有失,這也是B1車友圈裏頭對大鋁/小鐵缸的普遍看法。最早以前想在B6車架上裝上這顆汽缸,沒想到被B6的主車架給陰到,F3與F4後期都改為中出,所以一出來就直接撞到車架。當年為了裝這顆汽缸,把原本B1S的車架給剁了改了一個迴紋針樣子。當他從備品清出來之後,勾起不少當年剛開始改175的回憶,做個紀錄,也懷念一下當年改車的年少輕狂。

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