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在找零件的時候覺得頭有點疼,大部份東西好像都找不到一個太確切的數字。

1.水箱水有幾公升

大部分的水箱精有很多種規格,不過大多是一加侖,大約四公升。這東西其實不太常換,可能一兩萬才會卸除再用,說起來其實不貴,但是如果為了保險買到兩瓶,多的不知道什麼時候才有機會可以用到。

2.水箱精的品牌也太多了

其實從便宜的一些白牌到開始有名字的廠牌,從五十塊到近五百甚至一千都有。說起來有點複雜讓人摸不著頭緒,秉持著國外貨比較好的舊大清陳腐觀念,幫男子漢換水箱水舊選了這瓶惶惶的像辛普森的水箱精。

未來也會寫一篇關於水箱精的挑選指南。(絕對不是什麼指南)

不過老實說台灣的氣候尚用不到防凍,主要的散熱液體也只是水。那麼防鏽等等,其實只要是金屬都難逃腐蝕,所以其實一般你用水也沒什麼問題,如果預算許可,可以選純水取代一般的自來水。(結論是這樣)

不過這次是濃度比較稀的版本,添加成分只有33%,顏色是綠色的AF2033(不過我現在還是搞不太懂AF跟後面那串數字的關係是什麼)

3.水溫錶的零件

月初的時候,日牌Active的水溫錶其實就已經到了,在裝車充的時候也一併請Klaus幫我裝上車,不過由於水溫套件(感知器與三通)當時買的時候都沒有一起買到,所以水溫到現在還沒有訊號。在查詢套件的時候有找到幾個有趣的東西,像是可以水溫與油溫的雙訊號線,但是又想到油溫的螺紋頭到底又要買什麼型號,頭就有點痛。

男子漢水管的口徑一直找不到適當的規格,為了要做外接的水三通,口徑理論也不能差太多,外徑大約是34mm左右,所以我猜內徑用28mm應該足夠,不過這也是猜測,再截水管之前,還是先確認一下會比較好。接著就是溫度感知器,充其量是一個熱電阻,不過Active上頭街頭已經做好快速接口,一般他規的水溫錶是兩個PIN的子彈頭,KOSO和其他整合好的感溫器都已經改好快速接頭,但是KOSO的溫度感知器沒有單賣,

另外一個選擇,

後來有找到了KOSO單純感知器的部分$230元,其實比較起一般的水溫錶來說,KOSO整組(不含三通)也約到$600元左右,對於一般想掌控水溫的溫度的車主來說,算是蠻華算的選擇。

不過騷包如我,還是選了自己覺得比較好看的Active三合一版本。

但是整套買起來就貴上許多了,不過為愛無價嘛。

4.男子漢火星塞規格

這個稍微好找一些,原廠配置的NGK CR9EK,算是特別的K型兩爪,在一般的網路通路上一顆大約是$250元一顆,稍為查了一下其他代用清單,有另外一款銥合金火星塞可以共用,CR9EIX(螺徑10mm帶抗組冷型九號螺牙19mm銥合金)。價格跟原廠普通的白金頭差不多,所以就選了銥合金的版本(也是$250元一顆)。

會一起換火星塞也算是省一次工,因為裝水溫錶要拆油箱、裝溫度感知器的三通要卸水箱水,男子漢五萬公里,也算是適時的保養一下。不過四缸車一次要換四顆,偶爾這樣保養也是也算是一小筆開銷。

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5.K&N空濾清潔劑

這個買的好像有點晚了(但是說起來好像也不是一定要買)

這一組有兩瓶,一瓶是清潔油、另外一款則是保養油。如果你男子漢的紙質空濾後來更換成K&N的高流量空濾,這個東西要$1200元,不過看在他可以一直重複使用20幾次,比起一般的原廠社外品900元,也還算是划算一些。每五千到一萬之間可以考慮拆下來˙洗一洗清潔一下。上一次換機油的實後稍為拆下來吹一吹,不過好像是車主比較少保養這裡,裡面有蜘蛛結網。

一個最簡單的雙瓶清理套組在400元左右,大概可以用八次。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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    Greensheep 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()