2014/12/12,Someone Hit my bike@ Photo by Greensheep
前言
其實只要是在路上騎的車，都難免會遇到這類事情，車禍。在我騎老車的五年當中，不管是大白還是男子漢/條碼貓都遇過大大小小的車禍、倒車還有撞到東西。而車禍這件事情對於老車來說，有很多不利的因素，像是折舊與維修單價。如果你有曾經拖運過骨董老車，你會發現拖運的公司他捫的條約上特別寫了偉士牌、川崎還有一些檔車，托運中損壞是不理賠的，這種霸王條款老實說讓很多事情變得很麻煩、同時，你也得賭上很多風險。今年我把條碼貓寄去嘉義的時候選了火車，然後把車上各種白鐵部品都用泡泡紙繞了好幾圈，最後再加上火車拖運的紙板，原因無他，因為這些東西碰撞或刮傷，別人看起來一個大概五六百塊的側蓋或是化妝版，我們修起來一個卻要兩三千。只是最後沒想到他被寄回來的時候，不僅什麼都沒包裝，還用了風險最高的托運回台北，當下牽到車的心情很複雜，回家檢查的時候，手把燈碎了一邊、F2前叉的避震襯套裂開，啟動桿滑牙。不過老實說，把車借給別人本來就有這些風險，當你的信任被這樣回應的時候，最悲傷的莫大於心死。手把燈一組八百塊、前叉的避震套一直到現在我都還沒辦法找到可以用的老品來裝，一組橡皮襯套也約莫要一千出頭，啟動桿則是Klaus幫我橋了回來。
玩老車，有很多堅持是沒有踏進來的人不了解的。所以要把車借人、托運再這上面都有很多的風險在裡面，像是一旦摔車、倒車，該怎麼賠都是一個很大的問題。當然我們最受不了的態度就是：不過就是台車，生什麼氣。但是畢竟交通工具依然是交通工具，他的價值就跟老品一樣，在每個人的眼中都未必等價。
該怎麼陪他繼續走下去呢?@ Photo by Greensheep
保險與維修紀錄
機車車禍與汽車車禍又有很大的不同。台灣的機車行目前還少有引用工時與零件報價的機制，就連在保險上也缺乏對機車的保險，也是直到最近，也才有所謂的車碰車保險。實際上你會發現機車缺少車體險與很多周邊的保險，我想一部分也可能來自於機車的價值比起汽車來說，換算起來的價值不高、車禍損壞的賠償比太高，可能一台十萬塊的新車，發生車禍後更換的零件就要兩萬到三萬，估算殘值上來說對保險公司來說並不划算。不過在最近幾年大型重機市場日漸蓬勃，相關的保險試算在最近幾年才陸續出爐，大部分都是在第三人責任險的財損的部分，但是注意，第三責任沒辦法修自己的車。而車體險跟竊盜險也因為機車出保率太高，所以目前還沒有(或很少)保險公司有理賠。
那麼古董機車遇到車禍要談財損的時候該怎麼辦呢?目前在很多汽車的賠償裡面，殘值與折舊對於超過五年以上的老車而言都是很容易被針對的點。尤其對於川崎與偉士牌這種大致上都超過十年到二十年的機車而言，要怎麼要和對方談賠償與恢復、如果最後跑到跟保險公司攻防，那些都是十分艱辛而且費心勞力的事情。
該怎麼樣提折舊與翻新的費用，務實上，車主大部份剛拿到的車的時候都會替車子做大大小小翻新。這時候店家的估價單與收據(通常都沒有收據)，零件的發票和購買證明等等，這些都是在後面爭取翻新價值與折舊時很有用的證據，同時，做為以後車輛轉手的時候，這些維修紀錄與購買證明也可以當做車輛增值的證明。同時，這些紀錄也可以讓你知道在這些年當中，你玩車的心路歷程。我自己過去也曾經寫了一段時間，林林總總寫了兩三年的維修清單，但是在兩年前的時候因為手機遺失所以資料都不見了。不過在部落格還留下一些資料。
寫到2012年底。在2013年的時候我們家大白也著實修了很多東西(淚)、接著的2014年也是一個滿是維修紀錄的一年(可惜都沒有好好記下來)。如果你是剛開始接觸老車，我會建議你把每一次所換的東西、里程、地點寫下來，累積幾年之後，這些可能都是你在玩車過程中最棒的回憶。
然後在車禍的時候還可以陪你打官司。(ﾟ∀ﾟ)
沒事吧@ Photo by Greensheep
車禍的印記
車禍不是每個人都想遇到的事情，但是該遇到的，都不會少。以前聽偉士牌的前輩有一句話；「車在路上騎，哪有不顧路」顧完路之後，在路上騎的都要出來還。我覺得我自己也在路上「走從」了五年，幾乎什麼事情都遇過了，但是人都要出來還，在上次騎男子漢撞電線乾之後，留在膝蓋上的傷口即使過了兩年還是依稀可見。
車禍的原因有很多，像是沒專心、跟太緊、路不熟急轉、剎車不及等等，還有別人來撞你該怎麼辦。現在算起來，小百合出車禍到現在也已經一年了，他是在學校附近的橋上撞到突然急停計程車。事隔一年，他的油箱上還留著那時後撞擊的痕跡。至於常出事的陶德這一次則是被從內線大右轉的四輪給撞到，跟另外一台速克達被擊落。
晚上的時候我正在外面吃飯，那時候打了電話給他，聽起來人還蠻完整的。他剛家玩油從輔大要右轉去板橋歡樂城，要歡樂沒歡樂到，反而送去了醫院。以後他的名字就變成了，沒辦法去歡樂城的陶德(?)。我自己還是比較喜歡常常出事的陶德，阿這樣不行阿！(ﾟ∀ﾟ)
Still OK @ Photo by Greensheep
回去 @ Photo by Greensheep
陶德的車最近才整理過一些東西，換了新的小鐵缸、手尼燈還有新的土除。在幾個禮拜之前才在中興橋上吃了虧，把原本的西裝土除撞歪了，還賠了前面騎士一組新的防燙蓋，還記得不久還被一台CRV逼車。說他是很容易出事的男人也不為過。只是這天真的吃了一頓三寶飯。(笑)滿地都是汽油，因為他才剛好把油加滿。半夜我們兩個蹲在車子的旁邊，檢查車子的狀況。
看起來無恙@ Photo by Greensheep
意外的事，左右的手尼都沒有事情，倒是後面的尾箱現在倒是左右都都有條刮痕。上下左右看了幾次，除了燈框歪了，其他似乎沒有什麼問題。邊看，其實我邊想起小百合那一次，小百合在雨中，前輪卡死，馬路流著前叉溢出來的油漬，像是條彩虹一樣延長。那個當下，前叉已經摺成了<>的形狀，輪胎內凹，卡住土除，想把車移個位置都沒辦法，那天下著迷濛細雨，一個標準的台北天氣。
人看起來，還好，還蠻完整的 @ Photo by Greensheep
陶德看起來也還能自己跑來跑去，還可以說個冷笑話。我問他車上的裝的行車紀錄器有沒有錄到什麼。他說前幾天固定架壞了，什麼也沒有錄到。
「我的手機架才換新的。」人行道上剩下只有手機架的空殼子。
我問:「你有沒有去拜拜阿...」
兄弟，你沒事吧 @ Photo by Greensheep
我們把鑰匙插上去，然後試著發動。拉起Q紐，一開始引擎的聲音悶悶的，按了好幾次還是發不起來。停了一下，再次發動的時候，逐漸有了聲音，雖然馬上又熄掉了。試了好一陣子，發動了，引擎聽起來沒有太奇怪的聲音，只是多了一種金屬的共鳴聲。
「幹，我的小鐵缸才剛換新的。」
前面倒是一點傷都沒有，除了燈框歪了 @ Photo by Greensheep
土除又多了幾個傷痕 @ Photo by Greensheep
最後
目前TODD遇到的這件事情的肇事責任還蠻清楚的，幾乎就是汽車駕駛100%責任，車子的狀況也還算可以，有些地方有些擦傷，但是沒有大礙，唯一覺得智障的，大概就是來自引擎的異音。前天TODD把車寄去弘光阿伯那邊看的時候，阿伯卻也查不出問題。(́◉◞౪◟◉‵)
現在就等民事賠償以及和解開庭了。
現在超建議TODD去把保險點滿、點倒底。各種保險都點到最高，這個投資報酬率應該很高。像是這次所遇到的案件當中，僅有限額車對車碰撞損失保險用得到。好險這次人員部分沒有太多的損傷，同時也沒有載人，肇事責任也不在己方，所以這次能用到的保險並不多。而保險對於很多的給付標準都相當高，例如死亡與殘廢，比較值得買的大概就是如果有開刀、住院這些給付的部分，像是第三人責任保險(付給別人、含乘客)。而另外一條附加在強制險的保險駕駛人傷害附加條款，則保障駕駛人本身，這一條特別定義在交通工具的範疇，也就是如果搭公車出車禍，這保險也會理賠你的醫療部分。
但是注意的是，像是牽扯到財損部分的保險，保費金額就會相對提高，可能動輒數千。在很多部分要自己去評量是否划算。
分享幾個車禍的案子給各位參考，在車友圈耳聞大家出車禍的時候都會去車行找師父開估價單，通常都會找三重宜河估價，因為往往能開到比較高額的理賠金。聽Klaus說過有一次有一位車友去宜河估了相當高的金額，而保險員也認識宜河，知道宜河的修理和估價的方式，所以這份理賠單就過了。但是後來這位車友並沒有回去宜河修，而輾轉給Klaus，用了額外的錢買了很多老品。Klaus那時候很不喜歡這種做法，他覺得這種是詐欺。雖然Klaus一直不太喜歡宜河開的價格，但是他也認為宜河的價格有他自己的價值。
小百合車禍那一次也是在Klaus那裏維修，當天把車送去Klaus哪裡，我和Klaus花了一個晚上把前叉整組換下來，檢查其他車體的部分。慶幸的是，只有小零件有傷，換了新品之後就沒有問題了。那一次我們在和解的時候也遇到一些問題，因為Klaus那裡不是車行，也就是沒有公司行號，所以我們在Klaus這裡修理的部分沒辦法直接給保險核銷。最後小百合是用和解的方式拿回大約八千塊的理賠金，沒有走上保險理賠的部分。要注意的一點是，要走保險理賠，一定要報警，這樣子才有辦法走保險理賠。
小百合那次送急診花了兩千左右，Klasu更換整組前叉四千多，大燈和一些前輪的小零件加一加也有一千左右。那時候跟小百合聊到，如果在選擇一次，我想我們寧願什麼事情也不要發生，這倒也不是有賺或沒賺的問題。Klaus最不喜歡聽到我們的車受傷，但是更重要的是人沒事，如果人受了傷，那車什麼的都是小事。
在追求頓速和改裝的同時，也不要忘記這些過程都只是人生的一頁，在很多時候，我們必須取捨，想想生命中還有其他更重要的事情，在往下催油們的當下，適時的阻止自己的衝動。像是小百合那一次，其實是因為跟太緊加上馬路剛下過雨濕滑，小百合的煞車在這種情況下完全沒辦法保護車主，車子和人都受了傷，小百合也好一陣子放在車庫裡面，沒有再發動。不過現在主人倒是騎的很開心就是了。
我們都要好好的和車子一起相伴，在生命中彼此寫下記憶。
我們會繼續走下去的 @ Photo by Greensheep
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