綠羊萬萬歲

騎車，是為了什麼?

這個問題其實很容易回答。

對我們家來說，

機車就只是個交通工具，僅僅如此。

每天載著你往返十三公里，

讓你節省等待、轉車的時間。

對玩車的人來說，

車是一種象徵，一種自己的延伸。

不僅有了個性，也包含一部分的自我在裡頭。

「我不想輸…！」

「我想比別人快！」

在福林橋的紅綠燈，每每倒數到了後頭，不安分的引擎聲已經準備好了。

最後三秒就像是賽車場的起跑倒數。

最後一秒。

消逝而過的綠燈，

加足油門，時速表沒有極限。

有人騎上了車就像是吃了無敵星星一樣。

眼前蒙上了野牛的紅布，失了心的往前衝。

「我想和別人不一樣！…」

總總理由讓人花各種心思去思考車和人的關係。

我也不例外，

如果說男人和機械總存在著一種浪漫，

那是絕對不會錯的。

去年十一月，

算是半衝動的參加在雲林的偉士牌大會師。

毅然決然的就騎著大白往人生地不熟的南台灣騎去。

沒有考慮太多的後果。

事前只訂了旅館，就傻傻的出發了。

寶貝陪我走了這一遭也辛苦她了＝）

一路上都沒有怨言的她，讓我感覺好溫馨！嘻

遇見了不少同樣是騎偉士牌的車友，來自台灣的各個角落。

會投入偉士牌的人，似乎就踏入和一般騎士不同的路。

機車已經不只是機械，感覺得他到鋼鐵的外表有著另一種靈魂的存在。

也可以感受到他們是真的把機車當作一個很重要的存在。

當一群人聚在一起的時候，什麼事情都會被放大。

機車也是。

各式各樣的改裝品放在一起的時候，

內在的淺意識告訴你:「不能輸!」

你覺得你應該多做一點。

升級汽缸、升級排氣管，

更棒的外表、更吸引人目光的改裝！

從大會師回來了之後，

突然覺得大白索然無味了起來。

一比較之後，

大白就樸素得不得了...

(阿~大白對不起阿~)

有一陣子，心思一直停在大白身上。

每天在地下室陪大白到半夜十一、十二點，

幫它打打蠟、擦擦板金。

從拍賣找大白的各種零件。

大白的新零件

零零總總，花了很多錢、很多的心思。

牽著很重很重的它，蹲在路口修理很老很老的它。

去撿它滾走的輪胎，去找它秀斗的電線插頭。

幫它換上新的火星塞，換上新的來令片，換上新的哈姆，

換上新的輪胎，換上新的黑油，換上新的排氣管，換上新的排檔桿。

換上新的碼表線，換上新的大燈燈泡。

很舊，但騎著它還是很開心。

我也很開心。

我覺得40km/hr的感覺最輕鬆。

一個和公車並駕齊驅的速度。

我喜歡騎40km/hr。有種莫名的輕鬆。

也可能是Vespa的剎車像捷安特腳踏車，

壓住之後還是要滑個幾公尺，才能穩穩的停住它頗重的身體。

看到數公尺外的紅綠燈，打上空檔開始滑。

看能不能像推酒杯一樣停在畫在地上的白線內，

大部分，我會像電視上一樣，主持人要到地板上撿我，

還有我的Vespa。

而最近，有件事情改變了。