2021-04-27 ZRX1200 Meter.jpg

週期時候到了

男子漢到現在以要邁入快二十歲了,今年剛好成年(可以合法性交的男子漢),引擎部分也開始出現滲油的現象了,雖然不太嚴重,不過三年前剛入手的時檢查到火星塞墊片有油,想說這好像也是時候了。

油封跟墊片就算車子沒有運作,時間久了還是會老化跟疲乏,男子漢ZRX1200比較常漏油的部分就屬汽缸頭墊片(Gasket Cylnder Head 番號 11061-00987)火星塞墊片(Gasket Pulsing Cover 番號11061-0988 ),其實在三年前男子漢剛來的時候,換火星時就有發現中缸其中一隻拔起來的時候有機油在火星塞室裡面,不過由於不多,就只更換火星塞。那次也發現中央的火星塞跟外面不同,大概是保養的時候覺得拆油箱太麻煩,又或是已經漏油所以暫不更換。

三年後我猜裡面應該也已經積成一個小油窟,更換前應該要先用抹布蓋住用風槍把油稍微吹乾淨再處理火星塞。

至於要怎麼觀察引擎有沒有吃機油,可以從排氣孔(需要拆下水箱跟前段)觀察排氣門有沒有潮濕的油痕。三年前更換Kerker全段的時候拆過一次,那時候還乾得令人開心,但也發現水箱支架有歪斜的樣子,導致左邊的裝飾版鎖起來不正。換排氣管的時候中間第二組墊片螺絲斷在裡面,把車拆空之後推了兩公里到文華那裡把斷掉的螺絲燒出來(呼)

汽缸頭墊片

這裡就要先講一下買零件的方式,其實一般如果你是總代理的車,一般來說就是詢問經銷商安排維修即可。那如果你像我一樣從小就不喜歡在經銷那坐著,喜歡把自己的手弄髒,那你就會比較常用到一些國外的零件網站。在以前玩偉是排的時候,我們最常用的網站就是SIP,這類國際供應的網站都提供了非常好的介面來供你挑選零件,為了避免你買錯零件導致不必要的運費損失,他都會提供爆炸圖、零件番號以及適用的車型與年份,那有些零件可能有停產或是需要代訂的狀況,他也會推薦給你非原廠(Non-OEM)標號的零件或是改裝零件,像是這類比較常見於離合器片或剎車系統。

2021-04-27 ZRX1200 Cylinder Head Part exploded drawing.gif

這個就是爆炸圖,藉由這些零件的位置與方向,不管是拆卸跟後續組裝都是很重要的參考。當然在這裡更重要的是,你得知道這個零件得買幾個,譬如說像是火星塞墊片這東西,一次就要買四個,如果你在組裝的時候漏了固定這墊片的銷子,你還可以知道這塊銷子的實際規格(像是在這裡的料號92043-1264的規格就是8.2X10X14)在台灣這種機械加工方便的地方,這東西就可以自己做。

2021-04-27 Kawasaki Part chart in Motosprot.png

不過由於MOTOSPORT在美國鹽湖城,寄來寄去大概也要十來天,基本的運費也都在30美金左右(即便是小墊片)所以最好的方式還是先問一下當地的經銷商能不能代為訂購,雖然有些店家沒有這些服務(尤其對於那種你路過走進去問料號的小朋友XD)但看在30美金都可以多換一罐Motul 300V 10w-40的情況下,還是建議可以試試看。

日本部分這種網站台灣比較常見的就是WEBIKE,老闆是日本人,當年在筑波賽道打工換輪胎,後來就變成世界的零件貿易公司。不過這類網站通常比較服務於熱門車系,像是男子漢這類將近二十年的老車,支援就比較低,同時大多數配件也都已改裝配件(外觀)為主,像是引擎修復、比較偏重整(Rebuild)的材料供應就比較少,然後副廠件也比較多。最後一點就是價格也比較高,某種程度上算是日本的代購網站。

日本的經銷體系可以說是比較嚴格,所以要有零件流出算比較麻煩,不過偶爾你還是可以在日拍上面找到有原廠包裝的零件,但大部分都屬於日文,比較難用料號或英文去搜尋,又這部分零件的片假名又有各式各樣的各自表述,總而言之就花一點時間,但也相當好玩,尤其是像我們這些已經玩習慣1960年代老本田的人來說,泡在這些零件裡面翻上十幾二十頁都不覺得時光流逝。

你看我又找到一對1966Honda C95的化油器(゚∀゚)

不過以最省事的角度來說,還是先問問你常去的店家跟經銷代訂為主,像是我這種作法省錢倒是不一定,折騰倒是不會少,而且自己還容易買錯零件。

火星塞墊片

男子漢的番號是11061-0988其實跟很多車共用,對於男子漢這類有一定年紀的老車來說,如果可以跟後期或同期的熱門車(男子漢在當時其實算是冷門車,只有熱血大叔才會買)共用零件,那麼零件就會稍微比較好找,最少經銷商的庫存多多少少都還留一些庫存。

像是MOTOSPOR這樣子的零件供應網站,除了有貼心的料號搜尋以外,你也可以從下列列表找到共用的車款。

2021-04-27-ZRX1200-GASKET.png
從這張列表你就可以發現同樣使用ZZR族系的引擎,在當年大都共用部分的零件或缸頭設計。這樣看起來男子漢的零件生產其實延續了像是ZX-10、ZX-11與GPZ/ZX1100的年限。

建議更換的狀況

這個小東西一個大約要200塊台幣,一次要買四個,說起來這個東西好不好維修呢?因為要打開汽缸蓋,牽涉到扭力扳手,一般人要自己換的難度雖然不高,不過工具倒是要準備齊全。我會建議等到汽缸頭漏油、更換火星塞、檢查凸輪軸與有異常機油流失的狀況再檢查。

既然都要買墊片
那這些也可以一起買

一般來說我會建議一起買的東西大致上就是左右兩邊的引擎墊片,一個是離合器(Gasket Clutch Cover,110661-1154)另一個則是電盤側(Gasket Pulsing Cover,110661-1155),在這整組的零件群當中(110661)還有一個墊片組是在後齒後面的傳動組墊片(GASKET,TRANSMISSION Cover,11061-1093 )但是這個地方很少拆到,雖然也只要幾百塊,但好像用不太到。

其實電盤那一端一般人也很少會用到,但是我用到了。電盤這個地方就是你摔車摔左邊會碰到的地方(゚∀゚)-駐車球沒鎖緊車倒的時候駐車球直接飛走,電盤蓋就初三了。

但是我當時沒有特別買墊片,用了原本的墊片加上墊片膠,所以偶爾長途奇成的時候引擎一熱會從電盤蓋這端小小的噴出一點點油,鞋頭就會特別有味,這次要換墊片所以就順便一起處理了。值得一提的是,原廠的墊片屬於比較特別的金屬熱壓墊片,跟一般的的紙墊片不太一樣,價格上也不同,所以如果你在買墊片的時候有看到墊片紙的版本,雖然我也沒裝過,但這部分我還是特別迷信原廠的。

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