
剛拿到小八的第二天,感覺好像已經騎了他好久好久。第一天回到車庫,打開椅墊,稍微檢查了一下燒保險絲的原因,試著更換了保險絲,中間有意外的修好一次,不過最後還是以燒斷結尾。有點懷念在車庫修車的日子,以前總是在這裡調整大白的化油器與火星塞、檢查條碼貓的離合器跟換機油,不過認識了Klaus之後,這些事情都拿去Kmotors,在Klaus面前超級笨手笨腳,最後都給他做了(゚∀゚)
然後隔天
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1998年的ET8
好的,我又買了一台車。(゚∀゚)
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Hasselblad503CX/
Kodak Sunbeam250D /
igreensheep在大稻埕街口遇到到的Vespa Rally
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改完直化後其實有點後悔
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還記得是清明連假前的一個晚上,我拿著一把一字起子,在化油器上左右調整,想調整一個比較好的混合比,怠速可以穩穩地留在指針上。不過那個晚上,油門線斷了,斷在線頭上,一個尷尬的位置抽不出來也沒辦法在車上換。
不過謝謝小朱,抽空來車庫把我們家大白回去車坊,晚上線就換好了。
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不知道有沒有人是因為改了直化後,
才開始後悔沒有一起跟著改缸
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I GET A BAJIJ! (NOT VESPA)得到一台百吉發(゚∀゚)Greensheep 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣(7,456)