車，寄來了。
拉法葉其實禮拜六的時候就寄來了。禮拜四的時候從台中寄上來，約莫禮拜六就到台北了。只是那時候我人正在法雅客馬拉松，車行老闆打電話來問我今天能不能領車，因為禮拜天休息。輾轉禮拜一，終於在車行見到拉法葉。
領車的過程其實相當白痴。因為拿著地址找車行，先是騎著大白去三和國中附近繞一圈，找到了之後把大白停在附近，領完拉法葉之後騎回家，再走回原本停大白的地方，再騎去找宜河阿伯。想說今天能不能先把離合器的部份修好，但聽到阿伯去醫院看診的情況，加上拆解離合器繁複，於是就打消今天修完的念頭，打算明天再回來。
前一天來宜河問問事情，阿伯剛好回醫院回診。師母拿起電話給我，另一端就是熟悉宜河阿伯的聲音。
阿伯七月時去了一趟醫院開刀，原因是因為骨刺壓迫神經，去醫院打了幾根釘子。休養不到幾個禮拜，阿伯又回到他熟悉的崗位上。
「喂，是宜河阿伯嗎？我想跟你問一下修理離合器的事情。」阿伯人在附近的醫院，他從中午就坐在醫院等號碼，等到後面其實顯得有些疲憊。
「我現在在醫院排門診，看這個速度大概要排到晚上啦！」「不過你說的這個狀況，要更換離合器蹄片，加上換油了話大概是兩千六。」
問了阿伯明天開門的時間，和師母說了再見，明天準備帶拉法葉來整理。
把拉法葉遷回車庫，剛好跟男子漢住在一起。相比起來，男子漢不勝唏噓阿！
（被主人拆開到現在都裝不回去阿！哈哈哈哈哈）
回到家，跟學妹說了一下法拉葉目前的狀況。
在車庫的時候稍微檢查了一下拉法葉的狀況，更換了空氣濾心、機油濾蕊、電瓶以及電瓶水。碼錶不會動是因為沒有碼錶線，前後煞車感覺不良，需要更換。離合器打滑還是一樣嚴重。變速箱似乎會滴油。
小知識：電瓶的螺絲是十號六角螺絲，也可以用一字的螺絲打開。後面有一個墊片。拆電瓶的時候先拆負極、再拆正極，裝回去的時候倒過來。
感覺就是很有年紀的... 空綠殼。
我想這一部分的鏽斑跟電瓶有關係。再拆的過程中發現電瓶液曾經溢流過，電瓶上方積了不少黃色的粉末，應該是硫酸過充之後從補充蓋流出，乾掉之後變成硫粉。所以電瓶室有部分繡穿，我想也跟這個有關係。
空濾應該曾經換過，新的是右邊的。左邊黃色的濾心是後期市面的濾心，是紙質而非右邊的濾棉。
最有趣的發現大概就是，左手邊的手尼組成，竟然是雄獅鈴木的開關...
原車沒有喇叭，但是跟著車一起寄上來了。繡得挺嚴重的。
引擎和排氣管都蒙著一層繡灰，前段看起來是必須更換了，要除這繡簡直...
引擎的鏽灰反而在騎了一陣子後漸漸消失了（？）變成一般的鐵灰色。
圈住前段雨後段的排氣管橡皮嚴重的褪色，似乎從紅色退色成粉紅，感覺像是過熱或是疲乏了。
發動之後我從這個部分漏氣。（當初觀察引擎的時候發現竟然有煙會從這裡跑出來，還以為是汽缸發爐了...XD）
避震器有鏽蝕，但好像還可以用。
尾燈少一棵螺絲。
方向燈的燈殼老化嚴重，
把手生鏽嚴重。
大燈外框也有生鏽，但是玻璃狀況還不錯。
前輪磨穿，需要更換。
引擎的狀況、聲音聽起來都不錯。但是礙於漏油的緣故，油封和培林有小小的隱憂。
排氣的部份實在是相當驚人...
好大的煙阿！
這已經不是冒不冒煙的問題了，這簡直是地形掩護的煙霧製造機阿...
在地下室稍微把車暖了一便，但是煙實在太大了，在地下室發動簡直變成毒氣室...
最後油箱的油所剩無幾，在最後從地下室騎出來之後，在往加油站的方向熄火了。
這一小段路，是我和拉法葉的第一段顧路經驗。（WTF的甜蜜）
牽去加了一百塊的油，想試著發動。
竟，然，發，不，動。
原本是想塞魯沒電所以轉不動，可能是原本換上的電瓶續電不足，按塞魯又按太多次導致電壓不足。
但是連踩發也踩不起來阿！！！
最後拿出車上的小工具試著拆火星塞，重新擦乾之後再裝回去還是發不起來。
於是又推車回家了。（悶）
不只悶，
是，悶，透，了。
最後牽回家前一百公尺，心一橫想來試試看推發...
然，後，就，發，動，啦！
我以後要叫你推發拉法葉！
真男人就是要用踩發，男人中的真男人要用推發。
明天，另一場馬拉松就要開始了。
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