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前言


 

隔了好一陣子才把篇寫出來。算起來也過了快兩個禮拜了。現在發現,能夠定時按照進度做完事情是相當有效率的事情。不然事情常常就可能會忘記或是因為懶惰而置之一旁,漸漸淡忘而散失在回憶之中了。

[維修]宜河阿伯修車馬拉松(一) 

當初會選擇宜河阿伯大概有幾個考量,第一個是,拉法葉最需要更換的就是,造成離合器打滑的離合器蹄片。當然以價格來說,桃園的弘光是很多車有的選擇,我當初也是這樣打算,可是以拉法葉的狀況,要從台北移到桃園可能會顯得很艱辛。而且路途中發生什麼事情都顯得棘手。在各種考慮之下還是決定就近在宜河將離合器更換。雖然價格比起來貴上許多。

在台中的時候有和車友詢問更換蹄片的價格,車友是說一千五。而宜河給我的報價是兩千六。

一般人通常都會選前者,但是也因為有真的跟在宜河阿伯旁邊一起修車,你才發現阿伯的價格這麼高,是有原因的。

[維修]你好,Charge燈、發電機、電刷、離累和輪胎 

曾經去過就會知道了,阿伯的工很細,對於很多零件的看法已經超越我們的想像。而有些零件在這裡換會相當的貴,比起材料行與網拍上的價格,你或許會覺得阿伯這裡的材料貴的有些誇張。我後來仔細去比較也才發現,阿伯的東西大部分都是原廠留下來的零件,像是空氣濾芯,目前在市面上買得到的大概都是市面副廠的零件,而阿伯這裡的庫存還有幾十年前永豐生產的零件。所以會這麼貴也不是沒有原因,因為這種零件很難找到,而這種耗材用掉一個,就少了一個。

但是阿,有些材料的確不需要在宜河換,像是空氣濾蕊這種比較簡單的東西。上次在宜河換了一顆要500塊,材料行一顆約100塊錢,如果能夠自己患了話,其中可以幫你省下不少工資,尤其是像空氣濾蕊其實沒有這麼難更換的小東西。

不過像是電系與機械類的問題,我反而認為阿伯在這裡都有他獨到的工法和細節。尤其是關於電機的問題。不過錢要帶多一點就是了。

 

整備的起點


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叫主人來付錢。(誤會)

前一天把預算和要整理的東西開給學妹,一來也是讓預算有個底,也不至於因為越拆閱多導致最後預算爆炸。宜河阿伯的改裝倒是相當多樣,但金額都不小,心裡沒有定見了話...

很容易就在這裡洗盤子。

 

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所以今天要解決的問題有

01.離合器蹄片

02.車台線

03.前輪

04.前後剎車皮

估計的預算是2600+3000+1400+1000=8000

只換這些就花了八千。(已哭)

理想中應該要還要

05.整理電盤

依情況

06.更換電刷

07.清洗銅頭

這樣一來這台車的電系應該就能夠穩定,後續的保養就可以給其他車行做了。最早是想在阿伯這裡把電系整理好,其他的機械零件與耗材就給其他車行換吧。不過理想歸理想,計畫有時候就是敢不上變化。

 

Knock!Knock!敲敲門


 

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和阿伯寒暄了幾句,阿伯和三月的時候別來無恙。倒是因為復健的緣故腰圍多了一圈護具,老實說還蠻像肚兜的。車牽來,阿伯還是跳上機車試騎一圈,確定一番之後確定要更換離合器蹄片。在試車的時候,阿伯說:這前叉裏頭的彈簧可能斷成三四節了...

將車架上車架,拆變速箱第一個就是要先把變速箱裏頭的油先洩出來。

不過這裡有個小常識,如果沒有要開到第二層,單純要維修化油器的話,將車踢中柱向左傾,就能把變速箱裏頭的油轉移到另外一側,這樣子打開就不會滲油了。

 

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接著把化油器拆下來。離合器就在化油器左邊有個三角形鐵片的裡面。

 

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這個通道是汽缸進油的孔道。裏頭有一個半月形的開閉盤,老式的進油系統靠的是開閉盤旋轉到有缺口的地方供油。

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這裡的O型環很重要,如果有疲乏,那油就會從這裡漏出化油器了。

 

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拆開第二層,這裡就是離合器的家。

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裏頭有四層的就是蹄片。這整組稱之為離合器總成。

 

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離合器蹄片的導盤。

 

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黑色的就是離合器的蹄片。

阿伯在這裡有說一件事情,老車以前的離合器蹄片是電木作的,摩擦久了表面就會變得光滑,這意味著失去摩擦力,導致在夾緊的時候彼此之間會打滑。於是新式的離合器蹄片改用軟木塞作為摩擦的材質。

 

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阿伯拿了另外一組新的蹄片作為比較。

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從拉法葉上拆下來的蹄片,表面已經磨損成光滑的表面了。原本應該要突起的表面也都不見了。

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這個是新的離合器蹄片,上下比較一下就會發現,原本蹄片上的紋路應該要這麼凸才行。

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這時候阿伯拿出一盒切開的機油瓶,裏頭放著另一組蹄片。

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阿伯說像是離合器原本是泡在油裡面的,第一次新的蹄片放進去沒有吸過油,這樣鎖緊之後重新回到泡油的環境時,蹄片吸油膨脹之後,彈簧之間的壓力會變得不均勻,如此就算更換新的蹄片,因為因為彈簧擠壓不均而變得難以變速,甚至還是會打滑。

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所以通常在第一次放進去之前就應該先讓蹄片吸油,這樣把離合器裝進去之後,膨脹的會比較均勻。但阿伯還是有提到,之後還是要回來第二次調整離合器的間隙,如果有覺得不順暢或是打滑了話。

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第二個小眉角是,阿伯把壓緊蹄片的五個螺絲都拿螺絲起子把間隙撐開。阿伯說這樣子讓彈簧壓縮的時候會更順暢。

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接下來在把蹄片組裝回去前,要先把離合器間的墊片給清乾淨。這樣在更換新的墊片時才不會不密合。

這位是宜河阿伯的孫子,是交通大學數學系的三年級的學生... 暑假來幫阿伯的忙,一來也是因為阿伯剛開完刀,有些活不好做。

但是說到這個,不得不說阿伯家族的人都很裡害呢...ಠ_ಠ

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這是第二層的外殼,這個恐是卸油螺絲。

從殼上的油泥來看,你就知道拉法葉實實在在的在台灣的土地上跑了三十年。

這些土根本都是台中的土地的歷史阿!

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就這樣慢慢推... 慢慢推...

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拉法葉的底盤上,應該可以考究台中這三十年以來。土壤的成分分析和沉積現象研究。

阿伯打趣的車,這台車應該三十年都沒有洗過車,油殼上滿滿的都是油泥。反覆的堆疊、潮溼、乾癟與再堆疊。整理如此有年紀的老車,有時候也會翻出像這種莫名的驚人歷史,雖然說是歷史不如說是一種時間與環境的痕跡。

不過像這種油泥,清起來其實相當的爽快,異常的有爽感。鐵片鏟下去之後,一塊塊的油泥應聲而下,就像是千層餅皮一樣脫落,既乾脆又不拖泥帶水。

宜河阿伯說,這種油泥用汽油清,不如用刀片一刀一刀先刮下來來的快。

 

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清除老舊的墊片之後,就可以準備把離合器片和墊片裝回去了。

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每個零件都清洗過然後用風槍吹乾。

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一片一片整理好,準備重組。

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先隊個位置,讓輪盤順著洞口嵌入。

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接著將彈簧放進圓柱里頭,將上面的固定鐵環先固定住。

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先對邊鎖緊,接著對角把每個螺絲鎖上,最後再整顆迫緊。

 

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接著裝上最外面的護片,離合器總成到底就算完成了。

接著就是外殼和墊片的部分囉!

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照樣拆開來的東西都順便用汽油清一清。這是第一層的汽化蓋。

 

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最後講一下這個三角形的東西:材料單上這個東西叫做:「推進器」。

一個三角形的東西上扣著一個圓盤有三個小彈簧。用來壓緊離合器總成的東西。

左邊的圓盤裏頭有三個鋼珠,這個是新的,右邊那個是舊的。會決定換這個東西的原因是裡頭的鋼珠已經磨損,甚至已經變平了。所以就一起更換了。

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就像這樣子扣住。

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最後依序鎖上螺絲就可以了

 

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接著就是要把化油器給裝回去。

  

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化油器也來用汽油清一下。

 

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細部分解。

 

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登愣,然後裝上去連接線路就完成了!

最後記得把蓋子蓋起來。

 

 

汽缸


 

其實這次整理沒有打算動到汽缸,但是剛好要更換排氣頭段的部分,所以可以從排氣孔洞看一下活塞的狀況。

 

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感覺狀況相當不錯,從小窗(很勉強)看進去活塞的部分,算是相當漂亮,沒有刮痕和滲漏。

阿伯說,這顆引擎平常有在操,保養的不錯。

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學妹問起怎麼樣知道一個活塞的狀況。阿伯從後頭的倉庫拿出兩顆活塞。

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右手邊的那顆受損的比較嚴重,在活塞環以下的部分有油漬,表示油塞環卡死或汽缸有刮痕(縮缸)。

左邊則是相對比較好稍微漂亮一點的活塞,但是靠近活塞環的部分也是有一些小滲漏。

理想中好工作良好的活塞是非常漂亮帶有一點油色的金屬色。

 

 

車台線更新


 

接著就是電系更新的部分了。

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這個基本上是所有老車要重新拉線的部分。老實說電線經過三十年的摧殘之後,大多是都老化、脆化甚至是裸露了。只要一短路,少則燒保險絲發不動、沒有保險絲更慘,可能直接融開漆包線然後就火燒車了。

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這是從小百合身上拆下來的舊線組。外觀看起來還算相當完整,只是接頭部分有些斷了,有些則是有些漆皮硬化了。

接著就準備動手啦。

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第一步,要從電池室裏頭找到繼電器的位置。

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把相對應的電線先鬆開。接著把車頭的電線斷開。

 

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一條一條把線抽出來。

 

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這裡的工相當繁複,也相當的不好做。

 

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最後是把穿過車台連接尾燈的部分也卸下。這個部分要卸下後輪會比較好工作。

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拆拆拆!

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所以尾燈也要打開來拆一下線組。

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新的線組,頭段的部分阿伯都有重新用塑膠套套上去。

這一套線組算是宜河阿伯自己重新設計過的線組,很多車友傳說來阿伯這裡修過的車拿到其他地方車行不會修的原因,大部分就是這個。因為線組要對色的緣故,一些車行阿伯不懂阿伯線的走法,於是就兩手一攤,宜河來的不會修。

 

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所以阿伯最近幾個月再考慮出新的線組,線的顏色跟原廠配的是相同的,所以其他車行看到也可以造原本的方式修。

線組特別的地方大概就是稍微比原廠的厚些,接頭採用快插、特別預留了改LED用的離累,如果以後要上LED就不用跨接線組。

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考衣魯,英文叫做Core,高壓線圈。其實宜河這裡有一個特別的改裝就是將高壓線圈改成汽車用的高壓線圈,據車友說對動力有些改善。

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上頭有兩個高壓線圈的接頭要卸下。

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趁著阿伯在換線組的時候,車主很辛苦的在玩車底的油泥...

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就像是敷臉的火山泥一樣...

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接著連接大燈車手的線也從車台延伸到燈殼裡頭。

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有時候發不太動,常常是因為接頭造成的短路。

 

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接著就是繁複的接線、對顏色、接線了...

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稍微組裝完之後先接電瓶測試電路正不正常,避免把繼電器塞回去之後才發現哪裡忘記綁。

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燈要亮哦!

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(登愣)

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修到這個時候也已經是晚上八點多了,宜河阿伯也差不多要休息了。

我們從早上十點多開始,馬不停蹄的修到現在,剩下的,我們明天見。

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小百合的第一天就在這裡過夜了。明天,再回來找妳。

晚安

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