八號球
八號球是夏天的時候才買的TORC頭錘復古帽,這個入夏,要戴著全罩安全帽針的不太容易。
49,999
還記得當天驗車的時候,里程數大約是49,500多公里。對一台將近十年的14年的老傢伙來說,看起來好像不太愛動的樣子。
00年後的引擎,80年代的樣子
簡單的雙環表,這種儀表現在也相當少見了,液晶銀幕逐漸取代指針,在一塊小小的銀幕上跳動的數字,取代了過去由鋼索帶動的指針。雖然說轉速錶一路刻到了一萬轉以上,但跟他相處的第一個月,鮮少有機會可以讓轉速超過四千或是五千轉,掛在五檔轉速直竄上五千時,時速錶已經轉了180度,不難想像這顆從Z10上修改而來的引擎,如果真的讓轉速爬上萬轉,裝個翅膀可能就可以起飛了。
KAWASAKI
像我是從60年代的川騎開始玩起,從最早的川字旗,到現代的kawasaki,不知道為什麼川騎的商標在後期簡單到像是用WORD打出來的。像是現代的川崎就是kawasaki、而70年代的川崎則是KAWASAKI,對我們來說,老字體帶有一些稱讚的意味。
你可以發現他其實從60年代的翅膀徽章上面,將字體給獨立了出來,成為70-80年代的銘牌。
現代的字體就不是這麼傳承了下來,覺得有些可惜。
Kawasaki A1 250.c.c
繼承川字旗的精神,我想這是當年每一台從川崎工廠出廠時,每一位製車師傅的期待吧
2017.07.12
第一次跨上男子漢,從楊梅騎回來的時候,騎到100km/5L的好成績。
在西濱第一次達到頓速。
2017.07.20
五萬公里
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