酒精汽油

印象中我接觸酒精汽油應該是十年前的事情了，剛開始騎偉士牌的時候，還是個學生。為了節省每天的路途支出，到處找有沒有哪裡的汽油特別便宜。當時自助加油的風氣還不盛行，看到一公升可以折0.8塊值階命中我的心。當時即便有自助加油的加油站，也都只能用信用卡。身為一個窮學生，信用卡真的是個神祕的東西，因為沒有打工的緣故連最基礎的學生卡都辦不出來。

這個時候
酒精汽油出現了

先不說要不要用信用卡，酒精汽油直接原地折價兩塊錢。九五汽油的辛烷值，低於九二汽油的價格，讓我千里迢迢都要跑去台北市加油。台灣目前唯一有酒精汽油的加油站，就只有台北與高雄兩家。其中又以台北的站點數最多，也算是某種特別的城鄉差距（或是實驗小白鼠）

燃料的鄉野奇談

其實玩車玩久了，也聽聞過很多各式各樣的燃料添加物，酒精汽油看起來已經算是比較平凡無奇的添加物，就化學上還說得過去。像是樟腦丸、柴油、去漬油、煤油...　只能說人有想像力的時候，連內燃機都怕。酒精汽油的推廣也一直存在偽科學的誤區。像是酒精汽油會傷車子、會縮缸還有爆震，我想只差沒有說車主一加進去早上出門都會跌倒。

說起酒精汽油的歷史

美國是最早推廣酒精汽油的地區，從歷史上來看也是面臨當時1973年石油危機的衝擊，降低進口石油的用量。當時美國推廣很快就導入E5、E10，酒精汽油目前最高的比例是E100（美國本地最多用到E85），就需要特別的引擎才能使用。在美國目前普遍都會提供E10與E15，一般的汽油裡面也有少量的乙醇來減少整體的環境排放。

不過說起最早用酒精的引擎，1908年的福特T型車，福特老爺子用的就是酒精作為燃料，但是就這麼不巧遇上了1920年開始的禁酒令，酒精的流通變得相當不容易，才讓汽油成為內燃機的主角。

我的車
到底能不能使用酒精汽油

二行程可以說是完全沒有問題，甚至動力還會再好一點。四行程也其實沒什麼太大的阻礙，主要就是台灣的酒精汽油比例太少了，一般以E15為分界點，E15以上的比例通常會需要一些額外的配套，美國常見的汽油其實也不完全是E0的汽油，會依照各州政府的環保法規酌量添加酒精。

灰心的是

二你常常可以聽到酒精汽油會傷車，但是卻常常像是聽電台般往機油跟汽油裡面加入各式各樣的燃油寶與添加物，這可能永遠是內燃機世界中，很難解開的迷信吧！