[開箱]固滿德G2000火鳳凰 @ 綠羊萬萬歲

火鳳凰、熱熔胎、350-10、51J
咳，總之，經歷昨天爆胎的問題，還是乖乖換了一顆新的輪胎。
G2000 火鳳凰熱熔胎

這個名字好台灣阿(捏下巴)

被機油嚇大了!不怕，不怕。

其實看到胎壁上的火鳳凰中文字還有熱熔胎，我其實有點毛毛的，也不應該這樣說，應該說品牌的概念不深。除了建大、華豐，剩下的都算是進口胎。如Maxxis(其實也是正新旗下)、Michelin、Continental等等...其實我也蠻習慣多花一些錢買進口胎，騎車騎這麼久，打滑、撇輪也遇過不少次，輪胎算是比較不需要省的耗材之一。不過最早我也換過巧克力胎XD，連牌子都沒注意...

很明顯前一顆[關箱]Shinko 270S White Wall Tire 就是直接的報應。
今天早上回去車行一趟，把內胎挖出來看了之後才發現，是胎唇軟化咬不住框。
最後框就噴出來了。

>[維修]Shinko 270S鑑識報告

其實最早是打算也要再換入第四顆SM100。
不過距離上一年，輪胎好像又漲了haha...
加上這次爆胎也把內胎用破了，加上要更換變速座，預算變得不夠了。
阿章其實也建議我SM100、S1這種胎大多是放在前輪。因為大白後輪的規格其實是3.50-10(英制)。
而SM100的規格是100/90-10(公制)

100-90-10的意思是輪胎寬100MM,寬高比是90，也就是輪胎的高度是寬的百分之90,90MM，10是輪胎直徑10英寸。
1英寸等於25.4mm 3.50-10的意思是輪胎的寬和高都是3.5英寸，3.5*25.4=88.9MM。
從數字上看100-90-10的輪胎寬一點 100-90-10的輪胎直徑是434MM ，3.50-10的輪胎直徑是431.8MM

也就是說SM100的規格其實會磨引擎，稍微比正常規格的胖了一點。雖然可以靠墊片來解決。
或是這種輪胎其實是設計給前輪用的，放在後輪其實是~~邪門歪道~~。(?)
~~原本也是想說都邪了三年了，也不差繼續邪下去...~~

所以給阿章推薦，就是這顆了。XD
看到這顆的時候其~~亂忐忑~~的。因為這個牌子沒看過、也沒聽過車友分享。haha
加上熱熔胎其實對我來說有個問題。

熱熔胎雖然意思是抓地力比較好，但是它的前提是胎要熱、地要乾、路要平。
當初會換SM100有部份的原因是他的排水性非常優秀，這部分就跟胎紋有關係，
熱熔胎基本上不太有胎紋，因為它是靠胎質去增加抓地力。
但是呢，這個特質在下雨天就變得非常的致命。
因為排水線過少，很容易就因為排水不及就造成打滑，更不用說如果下雨又踩過標線，那簡直____。
另一個是熱熔胎的壽命通常都相對比較短，因為胎質比較軟，所以磨損的也比一般硬胎來的快。

有沒有跟退休的[關箱]Michelin SM100 一個樣haha....

不過綜合以上顧慮，這些都不重要！
一顆胎的好壞除了各家網友的評價以為，自己的體驗也是很重要的，
例如各種神胎、M6029、M6039、TT91、MB520，各類說法有好，當然也有壞。
抓地力好就不耐磨、越熱熔雨天越恐怖、耐磨就化石殺人、等等的說法也不少，
所以實際來說，找到適合自己的胎，經濟和用途上都參考進去才是最適合你的輪胎。
熱血跑山、都市通勤都各有各地需求，所以有沒有最好的輪胎呢?我認為沒有，
不過你卻可以找到最適合自己的輪胎。

不過SM100這顆倒是在雨中狂奔也可以讓我有十足的信心(哪來的自信)
之前大會師從南投騎台三回來，經過苗栗一段的時候也是用不低的速度衝刺。
盡管如此，這種挑戰輪胎的事情總有它的極限，一但你的期望顆超過輪胎的極限，

這顆輪胎雖然是說不上便宜，不過的確，如果以熱熔胎的標準來說，
算是CP值非常高的胎。但是品質就要接受時間的考驗了。

目前現役輪胎
前輪[小開箱]白邊胎Maxxis M6011
後輪[開箱]固滿德G2000火鳳凰
備胎[小開箱]白邊胎Maxxis M6011
退休的後輪[關箱]Michelin SM100

補充:

小老婆上的一些討論。

kevin12341
如果拿TH-558來比較的話，這條除了冷胎速度跟冷胎抓地力輸以外。其他的表現都不錯，耐磨也不錯，熱熔狀況也很漂亮，這條輪胎抓地力不輸TH-558喔!
>UNILLI TH-558:是一款國產熱熔胎，大概也是便宜熱熔胎中的選擇之一。

arcangel

早期,車胎的廉紗是使用棉或縲縈作為蕊紗,強度不是很強, 一層的廉紗就稱為1pr,胎身的強度就以pr數量的多少來表示,如4pr就是有4層的廉紗層,就是1pr的4倍的強度。後來,廉紗改用尼龍紗以後,蕊紗的強度大增,不必作到4層的廉紗層就有原本4pr的胎體強度.所以,只要有4pr的強度,就算是只有一層的廉紗層,也是可以標示是4pr,8pr亦是如此.而56j約等同於4pr. 這條車胎又是標示56j,又是標示8pr。

GTGT

這條很久之前就有人PO過了，固滿德(GMD)做的輪胎。那時候還一堆人開玩笑說~都有獅王.火鳳凰了~就差青龍與玄武等級的還沒出來。說實話~是不差,價格也OK,不過我機車是拿來通勤~所以不會裝這類有熱熔配方的輪胎最近固滿德也出一組~MAXTONE ROAD RACE 近期雜誌上都有它的廣告。

Reno

分享一下心得。小弟是裝110/70/12的放於後輪，目前服役快滿2000km、市區晴天、ok、雨天也算可以接受的範圍。頂多遇到線&水溝蓋小滑，小弟覺得美中不足的地方就是。他的胎壁不夠硬，胎壓要打到一定的程度不能夠打太低。因為小弟怕會掃case，剛裝好時胎壓打20~22psi 去跑北宜結果發現稍微速度快一點的過彎胎壁撐不住我就想說 .... 疑 ... 奇怪正常來講應該是過的去的灣結果奇怪怎麼一直外拋 ... 所以只能慢慢騎了 ... 再來就是小弟有拿這條胎去跑比賽比賽都會把胎壓放低，因為熱胎很快。結果發現他低胎壓真的不太行 ... 因為9X高速過彎後輪會一直跳感覺就是抓不住 .... 還差點外拋High side .... 還好有用身體硬拉回來 .... 高速比賽10分鐘的胎面情況 .... 此時601都是滿滿的胎削... 他卻 ...